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閥門在氣源系統(tǒng)中應(yīng)用

  • 發(fā)布日期:2015-04-17      瀏覽次數(shù):1112
    •                            閥門在氣源系統(tǒng)中應(yīng)用

                             上海申弘閥門有限公司

      壓縮空氣氣源系統(tǒng)通常由以下三部分組成:氣源系統(tǒng)(空壓機(jī)系統(tǒng))主要用于環(huán)境控制試驗(yàn)室試驗(yàn)用氣。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。通過中壓和低壓空氣壓縮機(jī)組產(chǎn)生具有一定壓力的壓縮空氣,經(jīng)過干燥過濾后,送入儲氣罐(儲氣罐不在本項(xiàng)目招標(biāo)范圍內(nèi)),為下游的試驗(yàn)系統(tǒng)或裝置提供干燥清潔的氣源。

      1、氣壓發(fā)生裝置
          包括空壓機(jī)、通風(fēng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)機(jī)、控制裝置、本機(jī)和級間冷卻裝置、余熱回收設(shè)備及吸氣過濾器、儲氣罐等。


      2、壓縮空氣處理系統(tǒng)
          為了使輸出的壓濕空氣符合氣動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量要求,需要對空壓機(jī)排出的壓縮空氣(粗氣)進(jìn)行后處理。后處理裝置包括氣(油)水分離器、過濾器及干燥機(jī)。

      3、壓縮空氣分配系統(tǒng)
          包括集氣管、分支管網(wǎng)和閥門。根據(jù)具體要求,還包括管網(wǎng)中的集水排水器、功能過濾器和其他輔助處理裝置。
          壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國防、科研等行業(yè)和部門。
          壓縮空氣系統(tǒng)主要作用是為生產(chǎn)提供動(dòng)力源,在生產(chǎn)制造中壓縮空氣系統(tǒng)的主要作用是提供氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與氣動(dòng)切斷閥的動(dòng)力。
      氣源系統(tǒng)是為氣動(dòng)設(shè)備提供滿足要求的壓縮空氣動(dòng)力源。葉片式氣動(dòng)馬達(dá)對壓縮空氣的要求比較高,要干燥的壓縮氣體,壓縮氣體要含潤滑油。如果壓縮空氣含有水分那葉片馬達(dá)腔體內(nèi)會(huì)生銹,會(huì)導(dǎo)致葉片卡死,造成馬達(dá)不工作,有些客戶讓馬達(dá)直接沒有過濾的壓縮空氣,工作了一會(huì)突然不轉(zhuǎn),返到我工廠后我們檢查馬達(dá)葉片里面卡了很多生銹的鐵屑進(jìn)去,應(yīng)該是管道使用沒有過濾的壓縮氣體造成管道生銹,當(dāng)生銹的鐵屑通過壓縮氣體進(jìn)到馬達(dá)腔體內(nèi)就讓馬達(dá)不能工作了,因此使用氣動(dòng)馬達(dá)
       
      使用過濾后的壓縮氣體。要在壓縮氣體內(nèi)加一些潤滑油,葉片馬達(dá)速度比較高,適當(dāng)?shù)募右恍櫥蜁?huì)延長馬達(dá)的使用壽命。

      序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量
      1氮?dú)鉁p壓閥自力式減壓閥壓閉型進(jìn)口2.0 出口0.82
      2減壓閥隔離閥DN80個(gè)    3
      3穩(wěn)壓管旁路閥DN80個(gè)4
      4氮?dú)饽腹?/td>20*鋼Ф89*4.5290
      5壓力表YTN150 0~1.6MPa1
      6A+K流量計(jì)管徑Ф89*7配羅斯蒙特3051變送器1
      7穩(wěn)壓罐6m31
      8PT100鎧裝熱電阻PT100*70mm帶不銹鋼保護(hù)管1
      9控制電纜KVVP2*1米 1200
      10氣動(dòng)閥門氮?dú)?/td>DN200/PN161
      11氣動(dòng)蝶閥氮?dú)?/td>DN200/PN164

      氣動(dòng)蝶閥DN200/PN165
      12氣動(dòng)蝶閥DN400/PN1616
      13氣動(dòng)蝶閥PN10-DN2004
      14氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥DN32/PN403

      氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥蒸汽DN150/PN401

      氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氮?dú)?/td>DN150/PN161

      控制電纜4*1.010

      不銹鋼導(dǎo)壓管12*5450

      防爆金屬軟管20*1000mm100

      儀表箱變送器4

      鍍鋅管¢20 200

      鍍鋅角鐵50*50*5380

      接近開關(guān)DC24V30

      不銹鋼管DN20*5620

      不銹鋼管DN65*5150

      不銹鋼金屬軟管DN2084

      不銹鋼活接頭DN2060

      不銹鋼球閥DN20122

      不銹鋼球閥DN654

      法蘭閘閥Z41W-16P DN3256

      管道Ф89*6 PN1616

      法蘭閘閥DN802

      法蘭截止閥DN202

      帶壓開孔
      項(xiàng)1

      管道拍片
      項(xiàng)1

      不銹鋼針型閥
      56

      防腐油漆
      項(xiàng)1

      氮?dú)饧瘹庀?/td>1m34

      氮?dú)夥种Ч?/td>Ф32*315

      輔材
      項(xiàng)1

       
      氣動(dòng)馬達(dá)的工作和氣動(dòng)控制系統(tǒng)中, 壓縮空氣是工作介質(zhì)。
       
      壓縮空氣在氣動(dòng)系統(tǒng)中的主要作用如下:
       
      (1) 決定傳感器的狀態(tài);
       
      (2) 處理信號;
       
      (3) 通過控制元件控制執(zhí)行機(jī)構(gòu);
       
      (4) 實(shí)現(xiàn)動(dòng)作(執(zhí)行元件)。
       
      (5) 氣動(dòng)馬達(dá)的正常使用與決定氣動(dòng)馬達(dá)的使用壽命本文相關(guān)的論文有:中國閥門產(chǎn)值遞增