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煤氣管網(wǎng)中盲板閥使用維護

  • 發(fā)布日期:2018-04-30      瀏覽次數(shù):2469
    • 之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用,現(xiàn)在介紹煤氣管網(wǎng)中盲板閥使用維護盲板閥與其他在管道中做切斷的閥門設(shè)備比較,具有結(jié)構(gòu)新穎、重量輕、體積小、操作方便、動作迅速、切斷氣體性能可靠的特點。盲板閥是一種手、電動或氣、液動切斷氣體介質(zhì)的閘板閥,一般分為電動盲板閥、液動盲板閥、封閉式插板閥、電動敞開式盲板。盲板閥是一種手、電動或氣、液動切斷氣體介質(zhì)的閘板閥,一般分為電動盲板閥、液動盲板閥、氣動盲板閥、封閉式插板閥、電動敞開式盲板閥。本文介紹了盲板閥的工作原理及在煤氣管網(wǎng)中的應(yīng)用,對盲板閥在使用過程中出現(xiàn)的故障進行了分析,提出了處理方法。同時對們辦法在我廠煤氣管網(wǎng)上的使用提出了幾點建議。

      序號

      品  名

      型 號 及 規(guī) 格

      單位

      數(shù)量

      3

      盲板閥

      電動盲板閥F943X-2.5C  PN2.5 DN400

      執(zhí)行器電壓380V,防爆開關(guān)型

      2

       1 煤氣管網(wǎng)中盲板閥使用維護根據(jù)用途分類
      1)長距離輸氣管線
      其干管及支管的末端連接城市或大型工業(yè)企業(yè),作為該供應(yīng)區(qū)的氣源點。
      2)城市燃氣管道
      分配管道: 在供氣地區(qū)將燃氣分配給工業(yè)企業(yè)用戶、公共建筑用戶和居民用戶。分配管道包括街區(qū)的和庭院的分配管道。
      用戶引入管: 將燃氣從分配管道引到用戶室內(nèi)管道引入口處的總閥門。
      室內(nèi)燃氣管道: 通過用戶管道引入口的總閥門將燃氣引向室內(nèi),并分配到每個燃氣用具。
      3)工業(yè)企業(yè)燃氣管道
      工廠引入管和廠區(qū)燃氣管道: 將燃氣從城市燃氣管道引人工廠,分送到各用氣車間。
      車間燃氣管道: 從車間的管道引入口將燃氣送到車間內(nèi)各個用氣設(shè)備(如窯爐)。車間燃氣管道包括干管和支管。
      爐前燃氣管道: 從支管將燃氣分送給爐上各個燃燒設(shè)備。

      煤氣管網(wǎng)中盲板閥使用維護盲板閥共有三個驅(qū)動裝置,
          上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥盲板閥其中有兩個手動夾緊或松開裝置,一個為使閘板開通或者關(guān)閉的電動裝置,在開或關(guān)閘板中,首先松開兩個手動裝置,而后再啟動電動裝置,以達到閘板開或關(guān)的目的(特別注意:兩個手動裝置不松開,不得開啟電動裝置),閘板開或關(guān)完成后,再將兩個手動裝置夾緊,管道方能進行工作.盲板閥由左、右閥體、伸縮機構(gòu)、扇形閥板及驅(qū)動閥板的電動推桿Ⅰ和夾緊、松開的電動推桿Ⅱ組成。
       
      關(guān)閥
      電動推桿Ⅱ動作,密封副脫開,然后電動推桿Ⅰ動作,扇形閥板由開到關(guān),關(guān)到位后,電動推桿Ⅱ再反方向動作,密封副夾緊,關(guān)閥結(jié)束。開閥則反之.


      結(jié)構(gòu):盲板閥由左、右閥體、伸縮機構(gòu)、扇形閥板及驅(qū)動閥板的電動推桿Ⅰ和夾緊、松開的電動推桿Ⅱ組成。    
      盲板閥原理:盲板閥共有三個驅(qū)動裝置,其中有兩個手動夾緊或松開裝置,一個為使閘板開通或者關(guān)閉的電動裝置,在開或關(guān)閘板中,首先松開兩個手動裝置,而后再啟動電動裝置,以達到閘板開或關(guān)的目的(特別注意:兩個手動裝置不松開,不得開啟電動裝置),閘板開或關(guān)完成后,再將兩個受動裝置夾緊,管道方能進行工作。 
      關(guān)閥原理:電動推桿Ⅱ動作,密封副脫開,然后電動推桿Ⅰ動作,扇形閥板由開到關(guān),關(guān)到位后,電動推桿Ⅱ再反方向動作,密封副夾緊,關(guān)閥結(jié)束。開閥則反之。產(chǎn)品用途:本系列眼鏡閥按GB6222《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》的有關(guān)標準同時消化吸收*技術(shù)基礎(chǔ)上,自行研制開發(fā)的新一代產(chǎn)品。廣泛適用于工礦企業(yè)、環(huán)境保護等行業(yè)的煤氣、氣體介質(zhì)管道中,作為可靠的切斷裝置。
      管道目前已經(jīng)不是簡單的按壓力分級了,按壓力分級是以前老規(guī)范里的規(guī)定,新規(guī)范里已經(jīng)沒有高壓管道和低壓管道的概念。


      高壓中壓低壓的概念,在壓力容器的規(guī)范中還依然沿用,即:
      低壓:0.1Mpa≤P<1.6Mpa
      中壓:1.6Mpa≤P<10Mpa
      高壓:10Mpa≤P<100Mpa
      而以前老的管道規(guī)范中跟這個分類是相同的(比如GBJ235-1982,已經(jīng)被GB 50235-2010 工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范替代)
      管道的分級參考規(guī)范:GB20801.1-6--2006壓力管道規(guī)范  工業(yè)管道
      結(jié)構(gòu)特點 :液動扇形盲板閥主要由左閥體、右閥體、絲桿副、翻板、密封圈、杠桿、液壓油缸等零件組成,并由底座、支撐柱構(gòu)成一個剛性結(jié)構(gòu)體。閥門中設(shè)有夾緊油缸和翻板油缸,夾緊油缸通過杠桿副和絲杠螺旋副驅(qū)動左、右閥體完成松開、夾緊動作,翻板油缸驅(qū)動翻板完成開關(guān)動作。橡膠密封圈鑲嵌在翻板上,具有耐高溫、密封性能好、更換方便、使用壽命長等特點。

      盲板閥溫控閥頭:溫控閥頭內(nèi)的感溫傳感器的內(nèi)充介質(zhì)一般有液體和固體兩種,液體和固體因生產(chǎn)工藝不同,一般的生產(chǎn)商通常因受到生產(chǎn)規(guī)模的限制,往往只采用其中的一種工藝來生產(chǎn)液體或固體閥頭,放散閥只有一些大型的生產(chǎn)商會同時生產(chǎn)兩種閥頭來方便客戶選擇。


      2 根據(jù)敷設(shè)方式分類
      1)地下燃氣管道
      一般在城市中常采用地下敷設(shè)。
      2)架空燃氣管道
      在管道通過障礙時,或在工廠區(qū)為了管理維修方便,采用架空敷設(shè)。
      3 根據(jù)輸氣壓力分類
      天然氣管道之所以要根據(jù)輸氣壓力來分級,是因為天然氣管道的氣密性與其他管道相比,有特別嚴格的要求,漏氣可能導致火災(zāi)、事故。管道中的壓力越高,管道接頭脫開或管道本身出現(xiàn)裂縫的可能性和危險性也越大。當管道內(nèi)燃氣的壓力不同時,對管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢驗標準和運行管理的要求也不同。 我國城市燃氣管道根據(jù)輸氣壓力―般分為:
      (1)高壓A燃氣管道:2.5MPa
      (2)高壓B燃氣管道:1.6MPa
      (3)次高壓A燃氣管道:0.8MPa
      (4)次高壓B燃氣管道:0.4MPa
      (5)中壓A燃氣管道:0.2MPa
      (6)中壓B燃氣管道:0.01MPa
      (7)低壓燃氣管道: P<0.01mpa< span="">
      中壓B和中壓A管道必須通過區(qū)域調(diào)壓站、用戶調(diào)壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣,或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶以及鍋爐房供氣。
      一般由城市高壓B燃氣管道構(gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。高壓B燃氣管道也是給大城市供氣的主動脈。高壓燃氣必須通過調(diào)壓站才能送人中壓管道、高壓儲氣罐以及工藝需要高壓燃氣的大型工廠企業(yè)。高壓A輸氣管通常是貫穿省、地區(qū)或連接城市的長輸管線,它有時構(gòu)成了大型城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。

      分體臥式盲板閥包括閥體以及設(shè)于閥體內(nèi)的閥芯,其特征在于閥體至少由兩半閥體通過連接件組合而成。它極大地降低了制造難度,使分體的半閥體和閥芯容易加工生產(chǎn),并能方便地進行運輸和現(xiàn)場組裝,勿須再擔心超高、超寬和超長的問題,而且使用后可視具體部件的磨損情況,單獨進行拆卸、吊裝、起重,以方便維修或更換,尤其是閥芯需要保養(yǎng)和維修時,現(xiàn)場將閥體拆開即可抽出閥芯進行維修或更換,不僅操作方便,維修、更換容易,而且還可避免原材料的浪費,節(jié)約維修成本。實為一理想的分體臥式盲板閥。
      盲板隔斷閥又名氣動扇形眼鏡閥,靠氣缸來完成閥門啟閉,它主要由左閥體、右閥體、扇形閘板、不銹鋼波紋管、杠桿、氣缸等零件組成并由底座、支撐柱構(gòu)成一個剛性結(jié)構(gòu)體。
      其工作原理結(jié)構(gòu)特點為閥門中設(shè)有夾緊、松開汽缸和翻板汽缸,夾緊、松開汽缸通過杠桿和絲桿螺旋驅(qū)動左、右閥體完成松開、夾緊動作,翻板汽缸驅(qū)動閘板完成開關(guān)動作。橡膠密封圈鑲鉗在閘板上,具有耐高溫、密封性能好、更換方便、使用壽命長等特點。


      城市燃氣管網(wǎng)及其選擇
      1 城市燃氣輸配系統(tǒng)的構(gòu)成
      現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復(fù)雜的綜合設(shè)施,通常由下列部分構(gòu)成:
      1)低壓、中壓以及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng)。
      2)城市燃氣分配站或壓氣站、各種類型的調(diào)壓站或調(diào)壓裝置,
      3)儲配站。
      4)監(jiān)控與調(diào)度中心;
      5)維護管理中心。
      輸配系統(tǒng)應(yīng)保證不間斷地、可靠地給用戶供氣,在運行管理方面應(yīng)是安全的在維修檢測方面應(yīng)是簡便的。還應(yīng)考慮在檢修或發(fā)生故障時,可關(guān)斷某些部分管段而不致影響全系統(tǒng)的工作。
      2 城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)
      城市輸配系統(tǒng)的主要部分是燃氣管網(wǎng),根據(jù)所采用的管網(wǎng)壓力級制不同可分為:
      1)一級系統(tǒng):僅用低壓管網(wǎng)來分配和供給燃氣,一般只適用于小城鎮(zhèn)的供氣。如供氣范圍較大時,則輸送單位體積燃氣的管材用量將急劇增加。
      2)兩級系統(tǒng):由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管道組成。
      3)三級系統(tǒng):包括低壓、中壓和高壓的三級管網(wǎng)。
      4)多級系統(tǒng):由低壓、中壓B、中壓A和高壓B,甚至高壓A的管網(wǎng)組成。
      3 采用不同壓力級制的必要性
      城市燃氣輸配系統(tǒng)中管網(wǎng)采用不同的壓力級制,其原因如下:
      1)管網(wǎng)采用不同的壓力級制是比較經(jīng)濟的。因為大部分燃氣由較高壓力的管道輸送,管道的管徑可以選得小一些,管道單位長度的壓力損失可以選得大一些,以節(jié)省管材。如由城市的某一地區(qū)輸送大量燃氣到另一地區(qū),則采用較高的輸氣壓力比較經(jīng)濟合理,有時對城市里的大型工業(yè)企業(yè)用戶,可敷設(shè)壓力較高的輸氣管線。當然,管網(wǎng)內(nèi)燃氣的壓力增高后,輸送燃氣所消耗的能量可能也隨之增加。
      2)各類用戶需要的燃氣壓力不同。如居民用戶和小型公共建筑用戶需要低壓燃氣,而大型工業(yè)企業(yè)則需要中壓或高壓燃氣。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護