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自力式天燃氣減壓閥設計規(guī)范

  • 發(fā)布日期:2021-11-19      瀏覽次數(shù):1857
    • 自力式天燃氣減壓閥設計規(guī)范

      為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種燃氣儲運自力式減壓閥,包括拉桿和閥體,所述閥體的底部設置有下封蓋,所述閥體的一側設置有出氣口,所述閥體的另一側設置有進氣口,所述閥體的頂部設置有下閥蓋,所述下閥蓋的頂部設置有膜片,所述膜片的頂部設置有上閥蓋,所述上閥蓋、膜片和下閥蓋之間通過緊固螺釘來緊固,所述上閥蓋的頂部固定安裝有固定塊支撐件,所述上閥蓋的中心端設置有拉桿導向塊,所述拉桿的頂部固定安裝有凸塊,所述固定塊支撐件的中心段貫穿安裝有螺紋桿,所述螺紋桿的外表面設置有移動限位塊,所述螺紋桿的外表面設置有彈簧,所述螺紋桿的外表面一端設置有調節(jié)桿,所述螺紋桿的另一端設置有擋塊。

      ZZYP自力式減壓閥40.jpg

      優(yōu)選的,所述固定塊支撐件,包括固定支撐塊,所述固定支撐塊的一側表面設置有沉槽,所述固定支撐塊的另一側底部設置有斜面。工作由閥后壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時,燃氣減壓閥閥門開度減??;當檢測到燃氣減壓閥后壓力減小,燃氣減壓閥閥門開度增大,以滿足控制要求。

      優(yōu)選的,所述螺紋桿的表面上設置有調節(jié)桿,所述調節(jié)桿的側壁與彈簧的一端接觸,所述彈簧的另一端與移動限位塊的表面接觸。

      優(yōu)選的,所述移動限位塊的底部端面設置有斜面,并且斜面與斜面相同。

      優(yōu)選的,所述凸塊的側壁為斜面,所述凸塊的側壁斜面的斜度與所述移動限位塊的底部斜面和斜面相同。

      優(yōu)選的,所述擋塊的表面設置有凸起物,并且凸起物與所述沉槽相配合。

      優(yōu)選的,所述緊固螺釘設置有多個,并且以所述上閥蓋的圓心旋轉均勻布置。

      優(yōu)選的,所述拉桿導向塊的中間偏下區(qū)段外壁設置有兩個閥門堵塊,所述閥體的內(nèi)部設置有閥門口,并且與所述拉桿導向塊的閥門堵塊相配合。有益效果本實用新型提供了一種燃氣儲運自力式減壓閥。與現(xiàn)有技術相比具備以下有益效果:

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      自力式天燃氣減壓閥設計規(guī)范基本性能:

        1、調壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍,在此范圍內(nèi)要求達 到規(guī)定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關;

        2、壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化;

        3、流量特性:它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。

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      自力式天燃氣減壓閥設計規(guī)范

      彈簧預先加壓產(chǎn)生的壓力和下游氣體反饋回來的壓力作用在內(nèi)部膜片的正反兩面,兩個壓力差的變化會帶動閥桿上下運動,在彈簧壓力恒定的情況下,下游壓力高,閥門就會關小,下游壓力低,閥門就會開大;下游壓力等于彈簧設定壓力,閥門保持不動,起到恒壓作用。當下游用氣設備停止,管道沒有流量時,閥門會自動

      ZZYP自力式減壓閥03.jpg

      再來回顧一下我們遇到過的問題。是一種不需要外加能源的自力式執(zhí)行器產(chǎn)品??煞侄握{節(jié):從50mm.W.C至0.1MPa。其用途十分廣泛,可用于工業(yè)燃燒爐系統(tǒng)微壓減壓、穩(wěn)壓??刂苾煞N物料,如煤氣、空氣流量配比,以達理想燃燒。用于氫冷發(fā)電機組密封油系統(tǒng),控制密封油與氫氣間壓力差,以確??煽棵芊?。當差壓閥的低壓端通大氣即為微壓閥(差壓閥負壓,端壓,力為零)。

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      自力式天燃氣減壓閥設計規(guī)范

      該一種燃氣儲運自力式減壓閥,通過包括拉桿和閥體,閥體的底部設置有下封蓋,閥體的一側設置有出氣口,閥體的另一側設置有進氣口,閥體的頂部設置有下閥蓋,下閥蓋的頂部設置有膜片,膜片的頂部設置有上閥蓋,上閥蓋、膜片和下閥蓋之間通過緊固螺釘來緊固,上閥蓋的頂部固定安裝有固定塊支撐件,上閥蓋的中心端設置有拉桿導向塊,拉桿的頂部固定安裝有凸塊,固定塊支撐件的中心段貫穿安裝有螺紋桿,螺紋桿的外表面設置有移動限位塊,螺紋桿的外表面設置有彈簧,螺紋桿的外表面一端設置有調節(jié)桿,螺紋桿的另一端設置有擋塊,解決了由于其壓力的調節(jié)由彈簧來完成,但是彈簧大都存在內(nèi)部,對彈簧的調節(jié)帶來不便的問題。