冷凝水對(duì)減壓閥危害

冷凝水對(duì)減壓閥危害 冷凝水對(duì)蒸汽減壓閥危害 冷凝水對(duì)氣體減壓閥危害 減壓閥維護(hù)

之前介紹組合式減壓閥在國(guó)華惠州熱電應(yīng)用，現(xiàn)在介紹冷凝水對(duì)減壓閥危害要知道冷凝水對(duì)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能的破壞性就要從減壓閥的工作原理來(lái)分析要深入探討冷凝水對(duì)減壓閥穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能的影響，首先，必須了解減壓閥的工作原理及相互關(guān)系。對(duì)減壓閥工作原理的每個(gè)細(xì)節(jié)的分析發(fā)現(xiàn)冷凝水對(duì)閥門的穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能具有破壞性。系統(tǒng)冷凝水的分離和排除，即大程度上保證正常干度的蒸汽的供給，是減壓裝置、穩(wěn)定工作的關(guān)鍵。由此提出了減壓裝置設(shè)計(jì)的基本要求及相關(guān)措施。同時(shí)，更要認(rèn)識(shí)到，減壓裝置z工作的直接對(duì)象大都是受壓容器。“超壓”對(duì)設(shè)備的工藝溫度、產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備的自身安全構(gòu)成直接威脅，須引起高度重視。

 冷凝水對(duì)減壓閥危害在安裝減壓閥的過(guò)程中，需要注意：

（1）減壓閥的安裝應(yīng)在供水管網(wǎng)試壓、沖洗合格后進(jìn)行

（2）減壓閥安裝前應(yīng)檢查：其規(guī)格型號(hào)應(yīng)與設(shè)計(jì)相符；閥外控制管路及導(dǎo)向閥各連接件不應(yīng)有松動(dòng)；外觀應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷，并應(yīng)清除閥內(nèi)異物。

（3）減壓閥水流方向應(yīng)與供水管網(wǎng)水流一致。

（4）應(yīng)在進(jìn)水側(cè)安裝過(guò)濾器，并宜在其前后安裝控制閥。

（5）可調(diào)式減壓閥宜水平安裝，閥蓋應(yīng)向上。

（6）比例式減壓閥宜垂直安裝；當(dāng)水平安裝時(shí)，單呼吸孔呼吸閥其孔口應(yīng)向下，雙呼吸孔減壓閥其孔口應(yīng)呈水平位置。

（7）安裝自身不帶壓力表的減壓閥時(shí)，應(yīng)在其前后相鄰部位安裝壓力表。

國(guó)產(chǎn)減壓閥的工作原理
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥導(dǎo)閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開(kāi)導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開(kāi)啟后，上游進(jìn)汽管段a腔的蒸汽通過(guò)α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在a腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥，這時(shí)蒸汽*從a腔流至b腔。當(dāng)下游出口管段b腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使b腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)b腔內(nèi)的壓力開(kāi)始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。
    進(jìn)口減壓閥的工作原理
當(dāng)導(dǎo)閥打開(kāi)以后，從圖2中可以看出，上游管段a腔的蒸汽迅速進(jìn)入內(nèi)部過(guò)濾罩，通過(guò)導(dǎo)閥到達(dá)a通道（供汽調(diào)節(jié)通道），當(dāng)a通道充滿蒸汽后直接被送至主閥膜片下腔，同時(shí)一部分蒸汽通過(guò)b通道（壓力控制通道）被分流進(jìn)入b腔。主閥膜片下腔在a通道蒸汽不斷地供給下，主伐膜片受壓后向上突起，所產(chǎn)生的推力推動(dòng)主閥桿向上運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)主閥，同樣蒸汽*地從a腔流向b腔。當(dāng)下游出口管段負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽同樣也使b腔內(nèi)的壓力不斷升高，不斷升高的壓力通過(guò)c通道（壓力感應(yīng)通道）傳輸?shù)綄?dǎo)閥膜片下汽腔，此時(shí)導(dǎo)閥膜片向上突起，克服上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉，減小和切斷來(lái)自a腔的蒸汽。當(dāng)主閥膜片下腔壓力逐步減小后，上部主閥彈簧發(fā)生作用，使主伐閥芯下行回座，主閥被關(guān)小或關(guān)閉（多余的蒸汽同時(shí)通過(guò)b通道釋放進(jìn)入b腔，主閥被迅速關(guān)閉），使得b腔的壓力不斷下降，這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)的。（導(dǎo)閥打開(kāi)的原理，進(jìn)口閥和國(guó)產(chǎn)閥相同，略）

 冷凝水破壞穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能機(jī)理的分析
當(dāng)下游壓力升高（b腔內(nèi)）需要壓力下調(diào)時(shí)。正常情況下b腔超高的壓力，通過(guò)壓力感應(yīng)通道（γ）傳至導(dǎo)閥，使導(dǎo)閥關(guān)小或關(guān)閉，從而關(guān)小和切斷來(lái)自a腔的汽源。當(dāng)冷凝水侵入到汽缸、環(huán)形汽腔時(shí)，由于水不可壓縮的特性，此時(shí)，主閥復(fù)位彈簧*失去了作用，活塞不能上行，主閥無(wú)法關(guān)閉，入口（a腔）的蒸汽仍*，通過(guò)常開(kāi)狀態(tài)的主閥流入b腔。使之壓力超高而失控。同例，看進(jìn)口閥（見(jiàn)圖2）當(dāng)系統(tǒng)冷凝水充滿a、b通道及主隔膜下腔時(shí)。來(lái)自a腔蒸汽的推力下，主閥膜片處于向上鼓起狀態(tài)。同樣，是水不可壓縮特性，使上部復(fù)位彈簧無(wú)法下行回座，主閥也同樣處于常開(kāi)狀態(tài)，穩(wěn)調(diào)節(jié)功能遭到破壞。

這里，要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是，雖然，減壓閥屬于比例調(diào)節(jié)閥，但是，當(dāng)冷凝水充滿了閥內(nèi)這些核心工作部位時(shí)，比例調(diào)節(jié)性質(zhì)*改變了，其關(guān)鍵的問(wèn)題，在于運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力的作用及動(dòng)作順序先后的時(shí)間差，決定了主閥運(yùn)動(dòng)具有滯后性。（導(dǎo)閥動(dòng)作在先，主閥尾隨在后）當(dāng)接受來(lái)自γ及c通道超壓訊息后，首先，關(guān)小或關(guān)閉導(dǎo)閥。這樣，切斷了閥內(nèi)冷凝水的退路，顯然，活塞和主閥膜片就無(wú)法運(yùn)動(dòng)。
      綜合上述的分析和探討，很明確，系統(tǒng)冷凝水對(duì)供熱工程百害而無(wú)一利。由此結(jié)論，系統(tǒng)冷凝水是破壞蒸汽減壓閥穩(wěn)壓調(diào)節(jié)功能的基本的原因。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求