直行程電動減壓閥執(zhí)行器選型

直行程電動減壓閥執(zhí)行器選型指導(dǎo)該系列產(chǎn)品采用智能免開蓋設(shè)定與調(diào)試技術(shù)提供力矩保護、故障自診斷、故障報警、行程限位保護等功能，滿足中用戶需求。主要是作為頻繁動作工況使用的調(diào)節(jié)型電動裝置（≤1200次/小時），型號為SIDM系列。輸出推力范圍8KN～100KN，特別適用調(diào)節(jié)閥。主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結(jié)構(gòu)。采用壓力平衡式閥瓣，通過閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ-BC型或其它型直行程電動執(zhí)行器實現(xiàn)遙控和自動控制。本系列產(chǎn)品的減壓比用到0.6較為合適?？梢栽趹敉馐褂茫芊庑阅軆?yōu)良，防護等級IP67，并可提供隔爆型產(chǎn)品，防爆等級：dIIBT4. 如使用場所環(huán)境溫度超過《技術(shù)參數(shù)》中的范圍時，訂貨時需特別說明，以便公司采用分體式安裝等措施，可與DCS、PLC等控制系統(tǒng)匹配使用，接受指令信號型式，可以選擇模擬量4～20mA或干觸點開關(guān)量信號或脈沖信號。電動執(zhí)行機構(gòu)可分為直行程和角行程2大類，直行程電動執(zhí)行機構(gòu)接受調(diào)節(jié)器的輸入信號，并將其轉(zhuǎn)換成與輸入信號成比例的直線位移去帶動閥門、擋板等調(diào)節(jié)機構(gòu)，以實現(xiàn)自動控制。隨著微電子技術(shù)、微機械技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，智能型電動執(zhí)行機構(gòu)成為一種發(fā)展趨勢。智能型電動執(zhí)行機構(gòu)以微處理器作為主控器件，并配有功率控制單元、故障診斷報警單元、人機對話單元，可進行閉環(huán)控制;具有數(shù)字通信接口;調(diào)試時具有非侵入特性，即在不打開電氣箱蓋的前提下可設(shè)定各種運行控制參數(shù)。
1、直行程電動減壓閥執(zhí)行器選型工作原理與結(jié)構(gòu)
　　(1)工作原理
　　YLM系列直行程電動執(zhí)行機構(gòu)是以單相交流伺服電動機為動力裝置的位置伺服機構(gòu)，其系統(tǒng)見圖1。該電動執(zhí)行機構(gòu)的工作原理為：接受來自調(diào)節(jié)系統(tǒng)輸入4～20mADC控制信號Ii與電動執(zhí)行機構(gòu)的位置反饋信號If并將其比較放大，當Ii與If之差超過死區(qū)Σ，電動機接通電源，以恒速旋轉(zhuǎn)經(jīng)減速器變?yōu)檩敵鲚S故軸向直線位移。在位移的同時，位置發(fā)送器輸出1個與位移成比例的位置反饋信號If，當Ii與If之差小于死區(qū)Σ時，切斷電動機電源使之停止轉(zhuǎn)動，從而輸出軸穩(wěn)定在一定位置上，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。若電動執(zhí)行機構(gòu)的輸入信號增大，則輸出信號與反饋信號的偏差為正極性，電機正轉(zhuǎn);反之則偏差為負極性，電機反轉(zhuǎn)。死區(qū)E值可在設(shè)置時改變。圖1 執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)框圖

　　(2)控制器
　　電動執(zhí)行機構(gòu)的控制器采用目前流行的PIC系列單片機為主控元件，同時采用無觸點輸出方法，具有壽命長、工作可靠、體積小和重量輕等優(yōu)點。當輸入控制信號4～20mADC時經(jīng)光電隔離及A/D轉(zhuǎn)換將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后，將其送至CPU進行處理，CPU再根據(jù)執(zhí)行
　　機構(gòu)輸出軸的當前位置(即反饋量)進行比較來決定電機的啟/停及轉(zhuǎn)動方向，并通過接口電路來驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)動，同時，CPU不斷地從傳感器上采集執(zhí)行機構(gòu)輸出軸的當前位置并與給定量進行比較，實現(xiàn)輸入信號對執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸位移的控制。
　　(3)減速機構(gòu)
　　減速器是電機和工作機之間獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要。電動執(zhí)行機構(gòu)的減速器機構(gòu)由多個平齒輪、螺旋機構(gòu)和手操機構(gòu)組成，自動操作時，交流伺服電機通過齒輪組傳動梯形螺母從而傳輸軸在導(dǎo)管中來回移動;手動操作時，旋轉(zhuǎn)手輪從而帶動齒輪組至梯形螺母使傳輸軸位移，輸出軸的極限尺寸由導(dǎo)管長度決定。

直行程電動減壓閥執(zhí)行器選型電動減壓閥型號

Y945H-16, Y945H-25, Y945H-40, Y945H-64, Y945H-100, Y945H-160電動雙閥座蒸汽減壓閥
Y945Y-16, Y945Y-25, Y945Y-40, Y945Y-64, Y945Y-100, Y945Y-160電動雙閥座蒸汽減壓閥
Y945H、Y945Y型電動雙閥座蒸汽減壓閥
產(chǎn)品型號：Y945H、Y945Y
海航閥門結(jié)構(gòu)特點和用處：   本系列減壓閥主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結(jié)構(gòu)。采用壓力平衡式閥瓣，通過閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ-BC型或其它型直行程電動執(zhí)行器實現(xiàn)遙控和自動控制。

2、直行程電動減壓閥執(zhí)行器選型現(xiàn)場應(yīng)用優(yōu)勢
　　(1)3種執(zhí)行機構(gòu)優(yōu)缺點比較
　　執(zhí)行機構(gòu)可分為電動執(zhí)行機構(gòu)、氣動執(zhí)行機構(gòu)和液動執(zhí)行機構(gòu)。其優(yōu)缺點比較見表1。
表13種執(zhí)行機構(gòu)優(yōu)缺點比較

電動減壓閥安裝時的注意事項：
1、為了操作和維護方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。
2、減壓閥安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持和流體流動方向一致。如果水質(zhì)不清潔含有一些雜質(zhì)，必須在減壓閥的上游進水口安裝過濾器（我們建議過濾精度不低于0.5mm）。
3、為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個減壓閥。
4、減壓閥在管道中起到一定的止回作用，為了防止水錘的危害，也可安裝小的膨脹水箱，防止損壞管道和閥門，過濾器必須安裝在減壓閥的進水管前，而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后。
5、如果需要將減壓閥安裝在熱水系統(tǒng)時，您必須在減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積，又可以防止熱水回流或壓力波動對減壓閥的影響，確保減壓閥正常工作。

直行程電動減壓閥執(zhí)行器選型種執(zhí)行機構(gòu)優(yōu)缺點比較

　　因此，電動執(zhí)行機構(gòu)由于其突出的優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、輕工等工業(yè)部門的自動控制領(lǐng)域。
　　(2)YLM系列直行程電動執(zhí)行機構(gòu)的優(yōu)點
　　YLM系列直行程電動執(zhí)行機構(gòu)特別適合擋板的可靠定位，適用于燃燒控制閥門、葉片、變速驅(qū)動或其他直行程應(yīng)用場合。目前，YLM系列直行程電動執(zhí)行機構(gòu)已成功應(yīng)用于多家電廠鍋爐的2次風(fēng)門上，幾年來的運行實踐表明，執(zhí)行機構(gòu)定位準確、性能穩(wěn)定、效果良好。
　　YLM系列直行程電動執(zhí)行機構(gòu)可以接受無源觸點(如DCS系統(tǒng)的DO)控制、4～20mA模擬量控制和220VAC有源開關(guān)量控制等3種控制;在故障狀態(tài)下可以保持在全開、全關(guān)或原位置。
　　優(yōu)點：
　　1)制造工藝復(fù)雜，加工精良，具有體積小、重量輕、耐高溫和安裝方便的優(yōu)點;
　　2)結(jié)構(gòu)上采用具有雙重自鎖功能、雙重防水、雙重推力保護和自潤滑的部件，即使處于惡劣環(huán)境，執(zhí)行機構(gòu)仍可以正常工作;
　　3)電路控制設(shè)計采用逐步接近既定目標值方法，可提高執(zhí)行機構(gòu)工作精度防治過沖震蕩，并采用全隔離電路可提高抗干擾能力;
　　4)采用防死機技術(shù)，工作環(huán)境溫度范圍為-25℃～80℃，執(zhí)行機構(gòu)可地穩(wěn)定工作。
　　此外，執(zhí)行機構(gòu)還具斷信號以調(diào)節(jié)機構(gòu)卡死等故障保護、狀態(tài)的顯示及接點輸出功能。

直行程電動減壓閥執(zhí)行器選型流通能力參數(shù)：

大流通面積、網(wǎng)罩流通面積可根據(jù)用戶需要設(shè)計制造。

電動蒸汽減溫減壓閥執(zhí)行器選配及性能：

3、直行程電動減壓閥執(zhí)行器選型展望
　　隨著各種新技術(shù)的快速進步，電動執(zhí)行機構(gòu)正朝小型化、一體化、數(shù)字化、智能化、總線化和網(wǎng)絡(luò)化方向大步邁進，控制精度將越來越高，使用環(huán)境越來越廣。然而，國產(chǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)在產(chǎn)品的品種、控制精度、工藝水平、可靠性、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面還有較大差距，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能電動執(zhí)行機構(gòu)還很少，亟需努力找出差距，盡快縮短國產(chǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)與*水平的差距，更好地滿足工業(yè)控制的需要。