電動(dòng)高溫高壓減溫減壓閥改進(jìn)方案 本實(shí)用新型涉及一種閥門,尤其涉及一種壓力自緊密封預(yù)啟式高溫高壓鑄件減壓閥。在高溫高壓鑄件的過程中需要使用到蒸汽,而蒸汽在輸送的過程中需要使用到減壓閥。現(xiàn)有的減壓閥主要存在以下幾個(gè)缺陷:本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:上述壓力自緊密封預(yù)啟式高溫高壓鑄件減壓閥,閥瓣采用彈簧預(yù)啟式結(jié)構(gòu),主閥瓣剛剛開啟時(shí)副閥瓣可以先離開內(nèi)連接通道使蒸汽進(jìn)入滑腔內(nèi),保證主閥瓣上下表面的壓力平衡,減小閥桿開啟時(shí)所需要的拉力,延長閥桿的使用壽命,通過閥座上的若干調(diào)節(jié)孔可以隨時(shí)控制蒸汽的輸送流量大小,滿足不同設(shè)備的使用要求,適用范圍廣,閥座采用壓緊螺母壓緊式裝配,閥瓣可隨時(shí)進(jìn)行拆卸,維修、更換方便,閥體、閥蓋和閥桿之間采用填料箱進(jìn)行密封,密封性能好,使用效果好。
一、閥瓣開啟的過程中由于閥瓣上下壓力不一致,不能達(dá)到壓力平衡,閥桿需要較大的拉力才能帶動(dòng)閥瓣移動(dòng),縮短了閥桿的使用壽命; 二、蒸汽的輸送流量大小不可調(diào)節(jié),不能滿足不同設(shè)備的使用,適用范圍?。?/p> 三、閥瓣不可拆卸,維修不方便; 四、閥體、閥蓋和閥桿之間的密封性能差。 技術(shù)特點(diǎn) 該閥集減速溫減壓消音于閥體內(nèi)一次完成,配有自密封閥蓋。 減壓通過多級(jí)籠式節(jié)流件實(shí)現(xiàn),調(diào)節(jié)精確,無噪音,可靠性高。 減溫通過位于高位湍流區(qū)的隨動(dòng)可調(diào)機(jī)械霧化噴嘴實(shí)面,霧化效果好,無水擊,可調(diào)范圍大。 考慮高溫條件,合理選配結(jié)合間隙,并設(shè)有雙導(dǎo)向機(jī)構(gòu),使運(yùn)行平穩(wěn)靈活,無卡阻。 單閥座,錐形密封面堆焊硬質(zhì)合金,泄漏少,且有自清能力。 所有節(jié)流件表面均噴涂硬質(zhì)合金,大大延長了使用壽命.
優(yōu)點(diǎn)和用途 可調(diào)霧化噴嘴,多級(jí)籠式減壓,噴涂技術(shù)的采用使蒸汽流量在全范圍內(nèi)可得到甚為精確的壓力和溫度控制,為產(chǎn)品,水平。 用于高溫高壓減溫減壓裝置或蒸汽管道獨(dú)立使用。 用于汽機(jī)旁路、其他過熱蒸汽旁路的蒸汽壓力溫度調(diào)節(jié)。 電動(dòng)高溫高壓減溫減壓閥改進(jìn)方案技術(shù)規(guī)范 公稱通徑DN(mm) | 50 65 80 100 150 175 200 250 300 350 400 500 | 流量特性 | 線性 等百分比 | 公稱壓力PN(MPa) | 1.6 2.5 4.0 6.3 10.0 | 連接型式 | 鑄、鍛件、直通式、角式、Z形、法蘭連接 | 配用執(zhí)行機(jī)構(gòu) | 電動(dòng)、氣動(dòng)或其他 | 工作溫度t(℃) | 20~450 | 調(diào)節(jié)范圍 | 10:1~50:1 |
四、主要部件材質(zhì) 名稱 | 材料 | 閥體 | WCB、WC6或ZG20CrMo | 閥蓋 | WCB、WC6或ZG20CrMo | 閥桿 | 20Cr13、38CrMoAl | 閥芯 | 20Cr13、15CrMo、堆焊司太立合金 | 閥座 | 20Cr13、15CrMo、堆焊司太立合金 |
電動(dòng)高溫高壓減溫減壓閥改進(jìn)方案技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素: 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種使用效果好的壓力自緊密封預(yù)啟式高溫高壓鑄件減壓閥。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:壓力自緊密封預(yù)啟式高溫高壓鑄件減壓閥,包括:閥體,在所述閥體的下端設(shè)置有進(jìn)口通道和出口通道,在所述進(jìn)口通道和出口通道之間的閥體內(nèi)通過壓緊螺母固定設(shè)置有閥座,在所述閥座的下端設(shè)置有與進(jìn)口通道相互連通的外連接通道,在所述閥座的下端外側(cè)均勻設(shè)置有若干調(diào)節(jié)孔,在所述閥座的上端設(shè)置有滑腔,在所述滑腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有與閥座相互配合的閥瓣,閥桿的下端與閥瓣相連接,所述閥桿的上端伸出閥體與旋轉(zhuǎn)把手相連接,所述閥瓣的結(jié)構(gòu)包括:與閥座相互配合的主閥瓣,在所述主閥瓣內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有與其相互配合的副閥瓣,所述副閥瓣與閥桿相連接,在所述主閥瓣的上端通過螺釘設(shè)置有與副閥瓣相互配合的副閥瓣限位壓板,在所述主閥瓣的下端設(shè)置有與外連接通道相互連通的內(nèi)連接通道,在所述副閥瓣的中部與主閥瓣的底部之間設(shè)置有與內(nèi)連接通道相互連通的彈簧腔,在所述彈簧腔內(nèi)設(shè)置有與其相互配合的彈簧,所述彈簧的上端與副閥瓣的中部相抵,所述彈簧的下端與主閥瓣相抵,在所述副閥瓣的中部均勻設(shè)置有若干與彈簧腔相互連通的通孔,在所述副閥瓣限位壓板的下端設(shè)置有與通孔相互連通的環(huán)形空腔,在所述副閥瓣限位壓板的上端均勻設(shè)置若干有與環(huán)形空腔和滑腔相互連通的第二通孔,在所述壓緊螺母上端的閥體與閥桿之間設(shè)置有填料箱,在所述填料箱與閥體之間從下往上依次設(shè)置有密封環(huán)、墊環(huán)、四升環(huán)和壓板,在所述壓板上端的填料箱上設(shè)置有背緊螺母,在所述填料箱的上端與閥桿之間填充有密封填料,在所述密封填料上端的填料箱與閥桿之間設(shè)置有填料壓套,所述填料壓套上端的閥桿上設(shè)置有填料壓板,所述填料壓板通過連接螺栓和連接螺母與填料箱相連接。
電動(dòng)高溫高壓減溫減壓閥改進(jìn)方案主要由以下部分組成: 1、減壓系統(tǒng):減壓閥、減壓孔板 2、減溫系統(tǒng):截止閥、節(jié)流閥、給水調(diào)節(jié)閥、止回閥、噴嘴、文丘里減溫器、管道增壓泵等 3、安全系統(tǒng):安全閥 4、現(xiàn)場一次表:壓力變送器、熱電阻、溫度計(jì)、壓力表等 5、控制系統(tǒng):PLC、PID、DCS控制系統(tǒng) 四、電動(dòng)高溫高壓減溫減壓閥改進(jìn)方案安裝 1、在本裝置的進(jìn)出口處應(yīng)裝有閘閥,供啟閉用。 2、在安全閥處下部須設(shè)一固定支架,在裝置兩端的適當(dāng)位置處應(yīng)各設(shè)一滑動(dòng)支架。在蒸汽出 口處適當(dāng)位置的點(diǎn)須裝設(shè)疏水器。 閘閥、支架、補(bǔ)償措施、疏水器等由用戶根據(jù)現(xiàn)場情況自行配置。 3、安裝各閥門時(shí)須注意蒸汽和減溫水的流向。 4、安裝完畢后,須將整個(gè)管道進(jìn)行吹掃,然后進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍.水壓試驗(yàn)時(shí)須將安全閥卸 下,用悶板密封,保壓時(shí)間不少于五分鐘。
警告!若管道內(nèi)有焊渣等雜物,可能卡堵套筒或閥門密封面,嚴(yán)重?fù)p壞閥門,造成設(shè)備故障。 上述壓力自緊密封預(yù)啟式高溫高壓鑄件減壓閥,閥瓣采用彈簧預(yù)啟式結(jié)構(gòu),主閥瓣剛剛開啟時(shí)副閥瓣可以先離開內(nèi)連接通道使蒸汽進(jìn)入滑腔內(nèi),保證主閥瓣上下表面的壓力平衡,減小閥桿開啟時(shí)所需要的拉力,延長閥桿的使用壽命,通過閥座上的若干調(diào)節(jié)孔可以隨時(shí)控制蒸汽的輸送流量大小,滿足不同設(shè)備的使用要求,適用范圍廣,閥座采用壓緊螺母壓緊式裝配,閥瓣可隨時(shí)進(jìn)行拆卸,維修、更換方便,閥體、閥蓋和閥桿之間采用填料箱進(jìn)行密封,密封性能好,使用效果好。
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