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一體式電動(dòng)減溫減壓閥改進(jìn)方案

  • 發(fā)布日期:2020/9/9      瀏覽次數(shù):1170
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    一體式電動(dòng)減溫減壓閥改進(jìn)方案本實(shí)用新型提供一種一體式減溫減壓閥。現(xiàn)有控制方式管道元件較多、安裝空間較大、熱交換不夠充分迅速。本實(shí)用新型包括:減壓閥體,減壓閥體底部設(shè)置有減溫水口;減溫水閥體,連接于減溫水口;減壓閥芯,設(shè)置于減壓閥體內(nèi),通過(guò)上下移動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯開(kāi)度;減溫水噴口,連接于減溫水閥體上,并通過(guò)減溫水口向上伸入減壓閥體內(nèi);一節(jié)流罩,可滑動(dòng)的套設(shè)于減溫水噴口上,通過(guò)上下滑動(dòng)調(diào)節(jié)減溫水噴口的流通面積;節(jié)流罩上部可滑動(dòng)的套設(shè)于減壓閥芯內(nèi);節(jié)流罩中部設(shè)置一傾斜的受力面,用以將水平方向受力分解至垂直方向。本實(shí)用新型節(jié)省了安裝空間,降低成本,在減溫水流量較小時(shí),也能達(dá)到迅速充分的熱交換效果,可防止蒸汽倒流入減溫水管道。


    本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén),尤其涉及一種一體式減溫減壓閥。減溫減壓裝置是現(xiàn)代工業(yè)中熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱(或供汽)及輕工、電力、化工、紡織等企業(yè)在熱能工程中廣泛應(yīng)用的一種蒸汽熱能參數(shù)(壓力、溫度)轉(zhuǎn)變裝置和利用余熱的節(jié)能裝置,通過(guò)減溫減壓裝置裝置,把用戶提供的蒸汽參數(shù)降到用戶需要的溫度和壓力,以滿足用戶的要求,并且能夠充分節(jié)約熱能,合理使用熱能?,F(xiàn)有的減溫減壓裝置的控制方式一般為一臺(tái)高溫減壓調(diào)節(jié)閥帶一個(gè)節(jié)流降噪孔板;一臺(tái)減溫水調(diào)節(jié)閥后裝止回閥、截止閥及無(wú)調(diào)節(jié)功能的減溫水噴嘴。該控制方式管道元件較多,安裝空間較大,且減溫水噴嘴無(wú)調(diào)節(jié)功能,在系統(tǒng)需要的減溫水較小的情況下,流經(jīng)噴嘴的減溫水是非噴射的方式,這導(dǎo)致熱交換不夠充分迅速。

    1 采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu),蒸汽減壓、減溫在同一閥內(nèi)進(jìn)行,使整套裝置的長(zhǎng)度大大縮短,減少了占地面積,降低了工程投資。
    2 降噪節(jié)流孔板依據(jù)小孔消聲器設(shè)計(jì)原理進(jìn)行設(shè)計(jì),節(jié)流降噪效果明顯,同時(shí)起到穩(wěn)流作用,使設(shè)備運(yùn)行更平穩(wěn),更安靜。
    3 采用直行程雙閥座結(jié)構(gòu)減溫減壓閥。雙閥座不平衡力小,調(diào)節(jié)范圍大,動(dòng)作平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。
    4 減溫給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程單閥座或高壓差調(diào)節(jié)閥,既減小了閥門(mén)的泄漏量,更能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差。同一口徑,有不同的流量系統(tǒng)CV值可供選擇,使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈敏度及度大大提高。
    5 調(diào)節(jié)閥密封面采用堆CO基硬質(zhì)合金,耐沖刷,抗氣蝕,減溫調(diào)節(jié)無(wú)后滯現(xiàn)象,減溫水的噴射速度始終保持佳恒定速度,在負(fù)荷允許的范圍內(nèi),不會(huì)出現(xiàn)減溫水霧化不好及水擊現(xiàn)象發(fā)生。
    6 減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥配用直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機(jī)構(gòu),減少了空行程環(huán)節(jié),進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及度。

    一體式電動(dòng)減溫減壓閥改進(jìn)方案發(fā)明內(nèi)容】
    本實(shí)用新型的主要目的是針對(duì)現(xiàn)有的減溫減壓裝置存在的上述問(wèn)題,提供一種安裝空間小,且在減溫水較小的情況下也能充分實(shí)現(xiàn)熱交換的一體式減溫減壓閥。
    為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:一體式減溫減壓裝置由減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥、安全閥、節(jié)流閥、截止閥、止回閥、蒸汽管道、給水管道、法蘭、緊固件組成,主要特點(diǎn)如下:
    減壓系統(tǒng)中主要包括減壓閥(減溫減壓閥)、節(jié)流孔板,其作用主要是減壓。


    2.一體式電動(dòng)減溫減壓閥改進(jìn)方案減溫系統(tǒng)
    減溫系統(tǒng)中各承壓元件有噴嘴、止回閥、給水調(diào)節(jié)閥、截止閥、節(jié)流閥以及節(jié)流裝置,管路系統(tǒng)有文丘里氏管及擴(kuò)散管。各部分的作用分說(shuō)如下:
    噴嘴:在承受一定的壓差下將減溫水分散成一定的顆粒,按一定流速一定的方向噴入蒸汽管道中,使得減溫水充分的霧化。
    止回閥:防止蒸汽倒流。
    截止閥:關(guān)斷給水。
    截止閥:關(guān)斷給水。
    給水調(diào)節(jié)閥:主要調(diào)節(jié)減溫水流量,控制蒸汽的出口溫度。
    節(jié)流閥:調(diào)整給水系統(tǒng)中各承壓元件的壓力分配,主要改變給水調(diào)節(jié)閥的壓差,使壓差分配合理,從而改善給水調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能。所以在調(diào)試中節(jié)流閥作為減溫水流量的初步調(diào)節(jié)而廣泛使用。
    節(jié)流裝置:給水壓力太高時(shí)主要起減壓作用。
    文丘里氏管:主要使蒸汽在管內(nèi)產(chǎn)生高流速的蒸汽,達(dá)到200~250m/s,這是減溫水霧化的必要條件。
    擴(kuò)散管:使壓力損失得到恢復(fù)。
    減溫水閥體,連接于所述減溫水口 ;
    減壓閥芯,設(shè)置于所述減壓閥體內(nèi),通過(guò)上下移動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯開(kāi)度;
    減溫水噴口,連接于所述減溫水閥體上,并通過(guò)所述減溫水口向上伸入所述減壓閥體內(nèi);
    所述節(jié)流罩上部可滑動(dòng)的套設(shè)于所述減壓閥芯內(nèi);
    所述節(jié)流罩中部設(shè)置一傾斜的受力面,用以將水平方向受力分解至垂直方向。
    通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施,可以獲得以下技術(shù)效果:


    1、節(jié)省了安裝空間,降低成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益;
    2、具有可調(diào)節(jié)功能的減溫水噴口,在減溫水流量較小時(shí),由于節(jié)流罩下降減小了減溫水噴口的流通面積,使得減溫水仍然以霧狀噴出,與高溫蒸汽混合,達(dá)到迅速充分的熱交換效果。
    3、當(dāng)減溫水閥關(guān)閉時(shí),節(jié)流罩在自身重量及蒸汽壓力作用下嚴(yán)密關(guān)閉,防止蒸汽倒流入減溫水管道。
    以下通過(guò)具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說(shuō)明,在與本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的無(wú)沖突的前提下,下文中提到的實(shí)施例以及實(shí)施例中的技術(shù)特征可以相互組。

    本裝置由減溫減壓系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置和蒸汽管道組成。并由熱控裝置進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。主要配套閥門(mén)有減溫減壓閥(或減壓閥)、給水調(diào)節(jié)閥及安全閥,其中減溫減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥均配有電動(dòng)(或氣動(dòng))執(zhí)行機(jī)構(gòu),具有用戶使用安裝方便、調(diào)節(jié)精度高的特點(diǎn)。采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu),使整套裝置的長(zhǎng)度大大縮短,減少了占地面積,也降低了工程投資。上述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的部分體現(xiàn),并不能涵蓋本實(shí)用新型的全部,在上述實(shí)施例以及附圖的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下可獲得更多的實(shí)施方式,因此這些不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下獲得的實(shí)施方式均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。