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先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型探討

  • 發(fā)布日期:2022/10/14      瀏覽次數(shù):466
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    先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型探討

    先導(dǎo)式減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值; 即使在或者最小流量時它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘栕龀鲰憫?yīng)。這些閥門應(yīng)該針對有用控制范圍選擇,即流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。

    YK43F高壓空氣減壓閥00.jpg

    減壓閥的種類很多,常見的有:

    先導(dǎo)活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥、波紋管式減壓閥、比例式減壓閥、自力式減壓閥、直接作用自力式減壓閥、背壓調(diào)節(jié)閥等等。它們分別適用于不同的工作介質(zhì)。不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是:減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。但一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。A,先導(dǎo)式減壓閥產(chǎn)品介紹:用途和主要性能:本閥適用于水、蒸汽、空氣介質(zhì)管路上,通過調(diào)節(jié)使進口壓力降低至某一需要的出口壓力,當進口壓力與流量有變化時,靠介質(zhì)本身的能量自動保持出口壓力在一定范圍內(nèi),但進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM

    YK43F空氣減壓閥加工87.jpg


    先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型探討工作原理:

    減壓閥出廠時,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡.減壓閥的安裝與維護蒸汽減壓閥的安裝與維護應(yīng)注意以下事項:手輪、手柄及傳動機構(gòu)均不允許作起吊用,并嚴禁碰撞。

    YK43F空氣減壓閥加工07_副本.jpg


    先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型探討主要技術(shù)參數(shù)和性能指標

    公稱壓力(Mpa)

    1.6

    2.5

    4.0

    6.4

    10.0

    16.0

    殼體試驗壓力(Mpa)*

    2.4

    3.75

    6.0

    9.6

    15.0

    24

    密封試驗壓力(Mpa)

    1.6

    2.5

    4.0

    6.4

    10.0

    16.0

    進口壓力(Mpa)

    1.6

    2.5

    4.0

    6.4

    10.0

    16.0

    出口壓力范圍(Mpa)

    0.1-1.0

    0.1-1.6

    0.1-2.5

    0.5-3.5

    0.5-3.5

    0.5-4.5

    壓力特性偏差(Mpa)△P2P

    GB12246-1989

    流量特性偏差(Mpa)P2G

    GB12246-1989

    最小壓差(Mpa)

    0.15

    0.15

    0.2

    0.4

    0.8

    1.0

    滲漏量

    X/F(聚四氟乙稀/橡膠):O滲漏  Y(硬密封):按GB12245-1989

    先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型探討 主要零件材料

    零件名稱

    零件材料

    閥體 閥蓋 底蓋

    WCB/FCB*

    閥座 閥盤

    2Cr13/304*

    缸套

    2Cr13/25(鍍硬鉻)/304*

    活塞

    2Cr13/銅合金/銅合金*

    活塞環(huán)

    合金鑄鐵/對位聚苯*

    導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿

    2Cr13/304*

    膜片

    1Cr18Ni9Ti

    主閥 導(dǎo)閥彈簧

    50CrVA

    調(diào)節(jié)彈簧

    60Si2Mn

    密封墊(X/F/Y)

    橡膠/聚四氟乙稀/硬質(zhì)合金

    導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋

    25/304*

    YK43F空氣減壓閥18.jpg


    先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型探討背景技術(shù):

    減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。

    YK43F空氣減壓閥加工97.jpg

    氣體減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。不過當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,使用壽命較短,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大,造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜。對活塞式減壓閥的結(jié)構(gòu)和工作原理進行了分析,提出并強調(diào)了減壓閥靜態(tài)減壓性能的意義,同時介紹了幾種改進型的活塞式減壓閥結(jié)構(gòu).