減壓閥流量特性曲線

                                 減壓閥流量特性曲線

                                 上海申弘閥門有限公司

之前介紹ZJY46H組合式減壓閥工作原理，現(xiàn)在介紹減壓閥流量特性曲線閥門的壓力*量特性曲線。 閥門的壓力*量特性曲線是閥門位移x。一定時，負(fù)載流量4。與負(fù)載壓力PL之間的關(guān)系曲線。 如設(shè)定一個個閥門位移，就可得到一條條壓力*量特性曲線，構(gòu)成一個壓力*量特性曲線族，如圖 2-12所示。這個曲線族將全面描述閥門的靜態(tài)特性，從中可以獲得閥門的全部靜特性參數(shù)。閥門在大位移時的壓力*量特性曲線可以表示閥門的工作能力和規(guī)格，當(dāng)卡套接頭負(fù)載所需要的壓力和流量工作 點(diǎn)能夠被閥門在大位移時的壓力*量特性曲線所包圍，就說明這個閥門能滿足負(fù)載的要求。輸出壓力越低，流量變化引起輸出壓力的波動越小。

減壓閥流量特性曲線這個圖表示調(diào)壓閥的出口壓力隨流量不同呈現(xiàn)的變化
不同的曲線表示在減壓閥沒有流量的時候的設(shè)定點(diǎn)不同，設(shè)定點(diǎn)就是指出口端關(guān)閉，調(diào)節(jié)減壓閥調(diào)到某個壓力值，在圖上就是曲線和縱坐標(biāo)的交點(diǎn)
如果從縱坐標(biāo)上某一點(diǎn)畫出不同的幾條曲線那么就是入口壓力不同
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥這就是針閥閥門的壓力*量方程以增量形式表示的線性化流量方程。該式表示，閥門輸出的負(fù)載控 制流量4。的變化，隨閥門芯控制位移二，的變化而變化，同時還要受負(fù)載壓力Pt.變化的影響。式中 的兩個偏導(dǎo)數(shù)表示閥門芯的位移變化和負(fù)載壓力變化對閥門的負(fù)載控制流量變化的影響程度，它是 代表閥門特性的性能參數(shù)，稱為閥門系數(shù)。調(diào)節(jié)閥的流量特性主要是指閥芯的位移行程變化所引起的被控制流量（被調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)的介質(zhì)流量）變化的關(guān)系。為了說明調(diào)節(jié)閥的流量特性，首先必須弄清楚下列三個特性的含義：

     1、理想（流量）特性：在閥上壓力降不變的條件下（即理想條件下）閥芯行程與流過通道口的控制劑流量的關(guān)系。理想特性是指閥在試驗(yàn)中規(guī)定為1kgf/m²的閥上壓力降用特殊裝置測得的，其目的是在比較各種不同閥芯結(jié)構(gòu)的閥。調(diào)節(jié)閥的理想特性取決于閥芯形狀，不同的閥芯曲面可得到不同的理想特性，它是調(diào)節(jié)閥本身所固有的一種特性。但是應(yīng)當(dāng)注意，理想特性與該閥自身的結(jié)構(gòu)特性一般是不一樣的，例如直線結(jié)構(gòu)特性的閥，其理想特性則是快開特性的，拋物線結(jié)構(gòu)特性的閥，其理想特性則是直線特性的，等百分比結(jié)構(gòu)特性的閥，其理想特性則近似拋物線的。調(diào)節(jié)閥的理想特性，典型的有直線特性、等百分比（對數(shù)）特性、快開特性和拋物線特性四種。
     2、結(jié)構(gòu)特性或面積特性：閥芯行程與其對應(yīng)的通道口的截面積的關(guān)系。對已定的閥芯其結(jié)構(gòu)特性只決定于閥芯的幾何形狀及尺寸大小；一定的結(jié)構(gòu)特性，又對應(yīng)著一定的理想（流量）特性，因此，它是調(diào)節(jié)閥流量特性的基礎(chǔ)。
     3、工作（流量）特性：在實(shí)際使用條件下（即閥上壓力降變化的條件下），閥芯行程與流過通道口的控制劑流量的關(guān)系。工作特性不僅和理想特性有關(guān)，而且和實(shí)際使用的外部條件-管道系統(tǒng)的阻力、閥芯位移時間上壓力降變化諸因素有關(guān)。在這些因素的影響下，就使理想特性產(chǎn)生畸變而成工作特性。因此同一個調(diào)節(jié)閥在不同的使用條件下，具有不同的工作特性。這是我們在實(shí)際使用中關(guān)心的一個問題。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：超高溫?zé)煹赖y閥桿斷裂處理